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国内刊号：44-1683/S
国际刊号：2095-0780
发布日期:
作者：林礼群, 张耀明, 刘平, 徐志强, 崔铭超
关键词：养殖工船, 增氧氧锥, 气液两相流, 数值模拟, 增氧试验
为了解氧锥内部气液两相流动特性并提高氧锥增氧性能，以大型工船养殖舱增氧系统中的氧锥为研究对象，基于Euler-Euler模型，对不同进气方式、锥度、孔径尺寸参数下的氧锥内部气液两相流动进行了瞬态数值模拟。通过分析气相体积分数分布、内部流场压力及速度分布情况，探究气液两相在氧锥内的流动规律，确定影响氧锥曝气溶氧性能的关键结构参数。结果表明，在进气流量一定的情况下，当进气与入水从氧锥顶部进入时，气体与水混合程度较大，试验验证了氧锥顶部进气方式的溶氧性能优于左端进气和右端进气2种方式；在氧锥容积相同的情况下，氧锥锥度的变化会引起气液两相的变化。在锥度较小且氧锥较高时，氧气在氧锥内部的运动路径及混合时间较长，有利于充分溶氧；在同一进气方式下，氧锥内部的气液两相分布相似，且氧锥出口气体的体积分数随着进气孔径的减小而增大。当进气孔径减小至10 mm时，氧锥内部的气液混合最为充分。
来源：2025年第3期
《南方水产科学》期刊编辑部
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